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調(diào)整減速機(jī)齒輪間隙的方法有以下幾種：
1. 使用塞尺測(cè)量?jī)升X間縫隙，務(wù)必分別測(cè)兩個(gè)方向。如果厚度大于規(guī)定值則說明需要調(diào)厚；反之，若小于規(guī)定值，則需要調(diào)試薄一些。確定好目標(biāo)位置后，將墊片放置在待調(diào)節(jié)輪邊和另一相應(yīng)零件之間，保證均勻分布并緊貼面與表面接觸（對(duì)于雙圓弧凸緣結(jié)構(gòu)應(yīng)確保軸向靠合）。然后進(jìn)行行星擺線針輪減速機(jī)的安裝固定等后續(xù)工作即可完成對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的改變或產(chǎn)生預(yù)期誤差范圍。需要注意的是不同規(guī)格型號(hào)減速機(jī)內(nèi)孔所匹配用的標(biāo)準(zhǔn)墊片的組合數(shù)值是經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算出來的，不得隨意搭配其他非標(biāo)墊片使用,以免造成工件損壞、機(jī)器故障甚至更嚴(yán)重后果發(fā)生。同時(shí)在使用過程中要定期更換新的合格平墊圈或者維修舊有設(shè)備以確保生產(chǎn)安全及產(chǎn)品品質(zhì)要求。
2. 若用增減墊環(huán)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，其端面凹槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)機(jī)體上的螺釘標(biāo)志一一對(duì)應(yīng)上(即放正)，否則會(huì)因漏裝而達(dá)不到效果且各加減相同次數(shù)會(huì)影響到整機(jī)的壽命可靠性。一般初次調(diào)整完后建議把壓入點(diǎn)改回原始標(biāo)記處以便以后檢查方便！注意:有些機(jī)型無特殊標(biāo)注均表示外園平面為加工基準(zhǔn)面不需轉(zhuǎn)換90°來對(duì)待!直接以中心上下跳動(dòng)來判斷是否達(dá)標(biāo)的觀點(diǎn)是不正確的——除非做專項(xiàng)精度要求的特定零部件才這樣處理！
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