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減速機(jī)是一種能夠降低旋轉(zhuǎn)速度并提高扭矩的裝置，其內(nèi)部的齒輪需要潤(rùn)滑和保護(hù)。其中常用的就是閉式傳動(dòng)系統(tǒng)中的循環(huán)油油浴形式進(jìn)行散熱或者風(fēng)冷的熱管理方式了. 既然是運(yùn)動(dòng)構(gòu)件那就避免不了一定的磨損, 使用適當(dāng)?shù)暮袠O壓性能添加劑(如硫-氯或其它) 的基礎(chǔ)油的齒形結(jié)構(gòu)型式的內(nèi)嚙合變速器和采用對(duì)磨軸承的自鎖機(jī)構(gòu)、帶負(fù)荷起動(dòng)的蝸輪付及增速器等都需要加注含脂類的透平機(jī)械有消聲效果的冷凍機(jī)油而那些半精密制動(dòng)——如同火車頭一樣的摩擦片之類的兩盤件則要充填“鈣基”油脂來(lái)進(jìn)行密封與延長(zhǎng)剎車使用壽命雙重作用的設(shè)計(jì)控制工作.。
具體到日常維護(hù)來(lái)說(shuō)因?yàn)橐话闱闆r下我們的車輛都不是處于高負(fù)載（等于說(shuō)勻速運(yùn)行）的環(huán)境里工作的所以我們沒(méi)有必要定期去更換所謂的【變速箱 油】 （有的地方也叫傳動(dòng)機(jī)液）。在清潔性上部的做法通常是隔一段時(shí)間放掉再加入符合規(guī)定要求量的新液體即可而我們不需要拆開(kāi)各部位的墊子來(lái)講什么部件暴露在外以檢查它有沒(méi)有龜裂紋以及雜質(zhì)異物等情況發(fā)生 . 在可靠性方面我們只需要把取出的舊‘’波箱油`清洗干凈后放入試驗(yàn)臺(tái)做一次圓周晃動(dòng)實(shí)驗(yàn)就好然后觀察它的實(shí)際耐磨耗程度就可知道大概的使用壽命如何啦當(dāng)然如果條件許可的話是做一個(gè)耐久損耗性的測(cè)試那是的不過(guò)很麻煩！
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