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中文站永坤將齒輪箱按齒輪排列方式分為兩大類，分別是平行軸齒輪箱和直交軸齒輪箱。兩種配置提供不同的價(jià)格點(diǎn)、尺寸限制、性能、效率和減速比。永坤今天將討論不同類型的平行軸齒輪箱，幫助您的應(yīng)用選擇合適的齒輪箱。
平行軸齒輪箱內(nèi)的輸入軸和輸出軸之間的方向沒(méi)有變化，無(wú)論彼此是否偏移。平行軸輪箱可以是平行的或同軸的。
平行直列齒輪箱
在平行直列齒輪箱中，輸入軸和輸出軸相互偏移一定量，但它們之間沒(méi)有角度。
平行齒輪箱中使用的主要齒輪類型是正齒輪、斜齒輪或雙斜齒輪。正齒輪噪聲相對(duì)較大，并且由于其齒表面積較小，承受的應(yīng)力較大，因此通常適用于低扭矩、低速應(yīng)用。斜齒輪具有更好的齒嚙合特性，可以在類似的效率水平下傳輸更多的動(dòng)力，同時(shí)噪音要小得多。
盡管如此，斜齒方向會(huì)沿軸產(chǎn)生很大的推力，有時(shí)需要特殊的軸承。雙螺旋齒輪類似于并排的兩個(gè)相對(duì)齒輪，有助于消除推力，同時(shí)保持相似的性能。由于其有效利用空間，平行直列齒輪箱非常適用于空間有限的應(yīng)用，例如液體混合過(guò)程中的攪拌器。
同軸直列齒輪箱
在同軸直列齒輪箱的情況下，齒輪箱的輸入和輸出共享同一軸線，因此通過(guò)輸入軸中心的假想線也將通過(guò)輸出軸中心。
同軸直列齒輪箱使用行星系統(tǒng)，具有出色的性能特點(diǎn)。行星齒輪箱非常緊湊，可以處理高扭矩和高加速度，同時(shí)遇到一點(diǎn)間隙。單級(jí)減速比高，可輕松連接，實(shí)現(xiàn)極高的減速比。但同時(shí)，行星齒輪箱有一些缺點(diǎn)，包括維護(hù)比其他齒輪系統(tǒng)更復(fù)雜，價(jià)格會(huì)稍微貴一點(diǎn)。
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