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減速機大齒輪松動主要表現(xiàn)為聲音異常和齒側(cè)間隙不正常。
首先，當(dāng)聽到減速機的噪聲發(fā)生了變化，由清脆的“喀喀”聲變成了雜亂無章的不規(guī)則噪音時，就可能是大、小齒輪出現(xiàn)了嚙合不良的情況。其次，用手去轉(zhuǎn)動軸伸端軸承座蓋住耳朵仔細傾聽，如果確實聽到了不規(guī)則的聲音，并且伴隨著周期性金屬接觸的聲音，那很大概率就是大齒輪松動了 。另外用塞尺測量主動錐形傘輪和大齒輪磨損后的徑向跳動量及兩者之間的間距外離度。一般來講理論上講兩齒輪的中心距離中心線小于標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該報廢或更換新的齒輪 ，對于新裝配的車來說則可以檢查其是否能順利運轉(zhuǎn)判斷是否繼續(xù)使用.而對于已經(jīng)使用了很長時間(比如1～2年)的話就應(yīng)該拆下來重新校正后安裝使用（允許有較小的配合過盈）。
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